罗德岛州波塔基特:Sarlink® 热塑性硫化弹性体 (TPV) 是需要卓越弹性和长期性能的汽车应用的首选,是 EPDM 橡胶的可回收、轻质替代品。Sarlink® RX 3100B 系列旨在帮助汽车品牌实现可持续发展目标,根据硬度,加入高达 40% 的工业后回收材料。这些多用途 TPV 适用于注塑成型、挤出、包覆成型以及与聚丙烯或其他热塑性弹性体 (TPE) 的共挤成型。对于这些高硬度等级,应用包括挤压密封件的主干或载体,如玻璃导槽,或护套、波纹管和其他引擎盖下组件。
这两个等级,即 84 邵氏 A 和 94 邵氏 A,基于现有的 Sarlink® 3100 系列技术,但分别含有 25% 和 40% 的回收成分。该材料的加工和性能与原生材料相似,但具有可持续性优势,例如减少对原生石油基塑料的依赖,非常适合希望在车辆中使用可持续材料含量方面实现积极目标的 OEM。Sarlink RX 3100B TPV 为预着色黑色,在加工过程中或产品生命周期结束时仍可回收利用。
与来自生活垃圾的消费后回收 (PCR) 成分相比,使用 PIR 含量提供了更可控和一致的原材料流,可以毫无问题地用于挤出级 TPV。Teknor Apex 将回收原料视为主要原材料,它们接受相同的质量保证测试,并且必须符合相关使用规范。
“在 Teknor Apex,我们认识到我们作为价值链的一部分有责任,尽可能可持续地制造我们的产品,同时继续为市场提供更可持续的材料解决方案。我们与主要品牌密切合作,以了解他们的可持续发展目标并提供相关解决方案,“全球汽车市场经理 Scott Nacon 说。“我们正在进行的项目包括新的可持续原材料流,例如回收和生物基成分,以及负碳添加剂。此外,我们计划在今年晚些时候推出消费后回收含量高达 65% 的新型热塑性弹性体,并扩大 Recyclon® 的回收聚酰胺解决方案产品组合。
有关此新系列以及其他 Teknor Apex 解决方案的更多信息和样品,请访问即将举行的 Fakuma 贸易展览会 2 号展厅 2114 号展位,或立即下载产品指南!
Sarlink® TPV 根据美国、新加坡和比利时的 ISO-9001 标准生产,具有严格的配方控制和可追溯性。欲了解更多信息,请通过 tpe@teknorapex.com 联系我们
“R”前缀表示回收内容。
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