美国罗德岛州波塔基特,7 月 1 日至 2014 日:Teknor Apex 公司今天宣布,一系列新的苯乙烯热塑性弹性体 (TPE-S) 注塑化合物为汽车制造商提供了优于目前用于车窗封装的 TPE-S 材料的加工和最终使用性能。
Sarlink® ME-2600 系列包括 55-、65-和 75-邵氏 A 化合物,比重低至 0.93 至 0.94。这些比重与现在用于窗户封装的 TPE-S 牌号相当,但低于 PVC 和 EPDM 的比重,后者通常超过 1.10。与现有的 TPE-S 材料相比,新的 Sarlink ME-2600 化合物可提供更高的流动性、更好的表面外观、更好的拉伸性能以及更高的热老化和紫外线暴露稳定性。选定的物理属性将显示在随附的表中。
Teknor Apex 可以在其位于美国、欧洲和新加坡的工厂生产 Sarlink ME-2600 化合物。Teknor Apex 热塑性弹性体部门高级运输市场经理 Jeff Dickerhoof 表示,新产品为北美提供了一个有价值的替代方案。
“北美需要一家位于区域性的车窗密封用 TPE-S 化合物制造商,他们可以直接与当地汽车制造商合作以获得 OEM 批准,”Dickerhoof 先生说。“Sarlink ME-2600 化合物卓越的性价比平衡为北美和移植 OEM 提供了新的材料选择。与 EPDM 或 PVC 相比,这些材料的比重较低,对于希望实现额外减重以满足美国市场更严格的排放和燃油效率标准的设计工程师来说,这是一种实用的替代方案。
Sarlink ME-2600 化合物正在北美生产的 2016 款型号中用于后侧窗封装。
Sarlink ME-2600 化合物基于专有的苯乙烯嵌段共聚物 (SBC) 化学,是 Sarlink 产品系列中新增的几个新 TPE-S 弹性体系列之一,传统上仅由热塑性硫化橡胶 (TPV) 组成。其他 TPE-S 系列包括高性能和通用挤出化合物以及用于外部装饰、内部组件、主动格栅百叶窗和引擎盖下部件的注塑成型等级。
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