荷兰赫伦,2 月 24 日至 2014 日:Teknor Apex 公司的新 Sarlink® 热塑性弹性体 (TPE) 系列通过提供与热塑性硫化橡胶 (TPV) 相比相似且在某些情况下改进的性能,扩大了密封系统和其他汽车零部件制造商可用的经济和性能替代品的范围,Ger Vroomen 今天宣布, 汽车高级营销经理。
这些新化合物是 Sarlink 首款基于苯乙烯 TPE (TPE-S) 化学的产品。Vroomen 先生说:“与 Sarlink 品牌广泛使用的 TPV 汽车化合物不同,Sarlink TPE-S 化合物不受 EPDM 橡胶价格变化的影响,EPDM 橡胶是 TPV 制造的关键成分。“过去,由于 EPDM 成本的急剧增加,人们对 TPE-S 化合物的兴趣加剧,但是,尽管 TPE-S 化合物仍然保持着经济优势,但由于其特性,它们也已成为 TPV 的实用替代品。汽车制造商现在可以将 TPE-S 化合物视为其工具包中的附加工具,其最终材料选择取决于所考虑应用的所有成本和性能要求。
一般来说,TPE-S 化合物的强度和弹性与 TPV 相当。与 TPV 相比,它们提供更光滑的零件表面和相当或更好的长期紫外线稳定性,并且在注塑成型中表现出更广阔的加工窗口。虽然标准 TPV 的颜色仅限于自然色和黑色,但 TPE-S 化合物有多种定制匹配的颜色可供选择。与 TPV 不同,它们通常不需要预干燥。另一方面,TPV 对油和油脂等碳氢化合物流体表现出更好的抵抗力,具有更高的工作温度 - 115 ºC,而 TPE-S 化合物为 100 ºC。(有关新型 TPE-S 化合物和类似 TPV 配方的物理特性和紫外线数据,请参见所附的三个表格。
下面列出了为汽车应用推出的四个系列的 Sarlink TPE-S 化合物。
--- 用于密封系统等功能部件的高性能挤出化合物。硬度范围为 55 至 75 邵氏 A。这些化合物的配方具有良好的表面外观、弹性和耐化学性,并且具有出色的紫外线稳定性。
--- 用于非功能部件的通用挤出化合物,例如用于密封系统主干的半刚性支撑部件。硬度范围从 40 邵氏 A 到 50 邵氏 D。
--- 用于车窗封装和外饰的高性能注塑化合物。硬度范围为 55 至 70 邵氏 A。这些化合物具有较宽的加工窗口,表面光滑,并具有出色的紫外线稳定性和耐热性。
--- 用于引擎盖下和内部组件的通用注塑化合物。硬度范围从 40 邵氏 A 到 50 邵氏 D。与其他 TPE 相比,这些化合物具有较宽的加工窗口,并且表现出低气味和起雾。
Teknor Apex 在欧洲、北美和亚洲的工厂生产这些化合物,并可以向在全球多个地区生产的客户提供相同的配方。“在某些地理市场,Teknor Apex 是为数不多的同时提供 TPV 和 TPE-S 解决方案的定制化合物制造商之一,”Vroomen 先生指出。“由于我们公司作为汽车制造商的化合物供应商拥有数十年的经验,还包括 TPO、PVC 和工程热塑性塑料,因此 Teknor Apex 能够推荐最适合特定应用的化合物,而不是偏爱它恰好擅长的任何一种聚合物化学。”
TPE-S 化合物是苯乙烯嵌段共聚物 (SBC) 和其他成分的物理混合物。用于生产 SBC 的聚合工艺允许对共聚物结构进行精确控制,并且由于分子量分布窄,因此产生了高度的产品一致性。通过修改化合物配方,可以轻松、广泛地改变 TPE-S 化合物的特性,从而获得广泛的特性。
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