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Sarlink 汽车 TPE 在 NPE 上的亮点将是用于车窗封装和其他密封系统的新型高流动性系列

Sarlink® ME-2600 系列具有比其他 Sarlink 注塑成型品级更好的流动性能,用于汽车密封件,与 EPDM 和 PVC 相比,重量更轻

美国罗德岛州波塔基特,2 月 12 日至 2015 日:一系列用于车窗封装和其他注塑成型汽车密封应用的热塑性弹性体 (TPE) 化合物为热塑性硫化弹性体 (TPV) 提供了更高流动性的替代品,同时由于其低密度而具有减轻重量的潜力。

Sarlink® ME-2600 系列化合物是 Teknor Apex 公司(S24055 展位)将在 NPE2015 上展示的广泛的 Sarlink 汽车 TPE 系列的一部分。Sarlink ME-2600 系列 TPE 基于苯乙烯嵌段共聚物 (TPE-S) 化学成分,其流动性比 Sarlink 系列中流动性最高的 TPV 高 50%。与其他 TPE-S 材料相比,这些化合物具有更好的表面外观、更好的拉伸性能、更好的抗紫外线性和更高的热老化稳定性。由于它们的密度特别低 - 0.94 g/cc,而 EPDM 的最低浓度为 1.1 g/cc,PVC-Sarlink ME-2600 系列化合物的最小值为 1.2,因此也提供了减轻重量的机会。

Teknor Apex 推荐将 Sarlink ME-2600 系列 TPE 用于车窗封装和其他需要在刚性基材上进行精确或复杂包覆成型的汽车密封件。该公司可以在其位于美国、欧洲和新加坡的工厂生产这些化合物。

Teknor Apex 热塑性弹性体部门高级运输市场经理 Jeff Dickerhoof 表示:“Sarlink ME-2600 系列化合物为目前北美用于窗户封装的材料提供了卓越的性价比替代品,其配方有助于消除虎纹和流痕,这是复杂模塑应用中的常见问题。“Teknor Apex 正在启动一项营销和技术支持计划,我们直接与当地供应链和 OEM 合作,以获得批准。”

Dickerhoof 先生指出,对于这些 ME-2600 系列化合物和所有其他 Sarlink 产品,Teknor Apex 已准备好开发定制配方,为应用开发提供支持,并提供完全相同的化合物等级,无论客户在世界何处运营其工厂。

Sarlink® 产品系列包括具有卓越压缩永久变形和耐用性的 TPV、具有出色热稳定性和紫外线稳定性的 TPE-S 化合物、具有良好低温抗冲击性和柔韧性的烯烃 TPE,以及用于粘附在刚性工程热塑性基材上的多种合金。在这些材料中,有些化合物已获得 70 多项 OEM 批准,可用于引擎盖下、内部、外部和密封应用。

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