美国罗德岛州波塔基特，2 月 28 日至 2017 日：Teknor Apex Company 今天宣布，其两种新型玻璃纤维增强聚酰胺化合物在发动机罩等注塑成型的发动机罩下部件中表现出出色的阻燃性和卓越的热稳定性。
Chemlon® 904-13 GVNH 和 204-13 GVNH BK091 是卤素含量低的玻璃填充尼龙化合物，通过了厚度仅为 0.8 毫米（0.031 英寸）的垂直燃烧测试，符合 UL-94 V-0 标准。传统的卤代化合物只有通过高水平的阻燃剂和协同填料才能达到这种程度的阻燃性，这使得加工变得困难，产生不良的表面，并增加产品密度。相比之下，新的 Chemlon 化合物可产生光滑的表面，密度比传统化合物低 15%，并且易于加工具有长流道或薄壁的零件。
Teknor Apex 尼龙部门汽车行业经理 Jeff Schmidt 表示，新化合物的热稳定性对于引擎盖下应用同样有价值。“Chemlon 904-13 GVNH 是一种特别高温的材料，热变形温度为 245 °C [473 °F]，在高温下具有很高的性能保持性，”Schmidt 先生指出。“事实上，这种化合物提供的连续使用温度远高于规格。”
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