美国罗德岛州波塔基特:与标准玻璃填充 FR 聚酰胺 66 相比,三种无卤素 FR 玻璃纤维增强聚酰胺化合物的 UL94 等级为 V0,可为注塑成型提供高流动性、卓越的表面光洁度和改进的性能保持性。
® Teknor Apex Company 的 A3H7G3、C3H2G4 和 C3H2G6 级是聚酰胺 66 基化合物,玻璃化含量分别为 15%、20% 和 30%。其无卤阻燃配方符合欧洲 RoHS 和 WEEE 指令以及内部 OEM 要求。Teknor Apex 推荐将这些化合物用于电器和电动工具外壳、电子手持设备、电动汽车充电基础设施组件以及某些需要 FR 特性的引擎盖下汽车组件等应用。
“Teknor Apex 利用半芳香族聚酰胺化学来增强这些化合物在暴露于湿气时保持拉伸性能和刚度的能力,”ETP 部门商务总监 Mike Anderson 说。“A3H7G3产品目前用于汽车发动机罩,符合 OEM 对 170 °C 热老化后性能保持的规范。”
对于 20% 玻璃纤维增强C3H2G4牌号,干燥模塑和调节性能的比较表明,缺口悬臂梁冲击强度从 7 KJ/m2 增加到 10 KJ/m16;拉伸强度从 125 MPa 下降到 85 MPa;断裂伸长率从 3.0% 增加到 3.4%;拉伸模量从 8,300 MPa 降低到 5,500 MPa。
“新的 Creamid 化合物使工程师能够满足对无卤素 FR 配方日益严格的要求,同时寻找新的方法来整合零件,”战略计划总监 Pratik Shah 说。“包括具有无卤化物稳定性的牌号,专为敏感的电子应用而设计,在这些应用中,离子迁移会导致电子元件故障。
“我们继续扩大聚酰胺和其他工程塑料(如 PBT、PPA 甚至 PP)的阻燃产品组合,其中几个新牌号正处于商业化的最后阶段。我们的愿景是采用聚合物中性方法,并为个别客户的问题提供优化的解决方案。
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