荷兰格林，9 月 24 日至 2014 日：Teknor Apex 公司今天宣布，利用两种不同的热塑性弹性体 （TPE） 化学成分，为汽车车窗密封件和外饰件的模塑商开发了新的替代品，与目前使用的材料相比，加工和性能性能有所改善。Teknor Apex 将在 Fakuma 2014（B5 展厅，5315 号展位）介绍这些化合物。
Sarlink® 17100、ME-2500 和 ME-2600 系列注塑化合物设计用于窗户封装和外观部件，例如屏幕饰面和装饰密封件。它们具有增强的加工性能，可实现良好的表面质量和出色的紫外线稳定性。与 EPDM 和 PVC 相比，它们的密度较低，可分别减轻 20% 和 25% 的重量。Teknor Apex 可以在欧洲、北美和亚洲生产所有三个系列。
新化合物基于截然不同的聚合物化学性质：
---Sarlink 17100 系列热塑性硫化弹性体 （TPV） 化合物是从广泛使用的 Sarlink 4700 系列衍生而来的改进型低粘度配方。它们的高流动性和对工艺变化的低敏感性使出色的表面性能和复杂形状的精确复制成为可能。作为 TPV，Sarlink 17100 系列化合物在高温下保持密封完整性，对油脂和溶剂具有很高的耐受性，并产生低光泽或哑光表面。
---Sarlink ME-2500 和 ME-2600 系列苯乙烯嵌段共聚物 （TPE-S） 化合物表现出优于标准 TPE-S 材料的加工和最终使用特性，可提供更高的流动性、增强的表面和更好的紫外线稳定性。虽然 ME-2500 系列化合物的密度与 EPDM 相当，但 ME-2600 系列化合物的密度特别低 - 0.93 g/cc，而 EPDM 的最低密度为 1.1，PVC 的最低密度为 1.2。新的 TPE-S 化合物非常易于加工，具有广阔的加工窗口;很容易着色;并表现出高水平的紫外线稳定性。它们的光泽度可以根据客户要求进行调整。
“由于 Teknor Apex 采用非常广泛的 TPE 化学品，我们公司采用'聚合物中性'方法为汽车客户提供产品，为他们提供多种 TPE 替代品，以便他们能够精确选择最适合其应用的化合物，”欧洲汽车市场高级经理 Ger Vroomen 说。“事实上，除了我们的 TPV 和 TPE-S 产品外，我们还生产用于汽车车窗密封和外饰应用的 PVC 化合物。对于所有这些产品，我们准备开发定制配方，为应用开发提供支持，并无论客户在世界何处运营其工厂，都能提供完全相同的化合物等级。
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