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TPV 与 TPS - 当汽车 OEM 厂商注重差异shi

热塑性弹性体(TPE)是一类性能类似于与橡胶,但加工过程却类似于热塑性弹性体的材料。

热塑性弹性体由 “硬”(结晶)和 “软”(无定形)相系统组成,其形式包括混合物、合金或嵌段共聚物。

● “硬”使 TPE 具有热塑性性能,例如使用温度、拉伸强度和耐化学性。
● “软”相赋予 TPE 类似橡胶的特性,包括柔韧性和压缩变形。

这些硬相/软相系统结合在一起,可提供独特的性能和加工优势。

热塑性弹性体按照成分或技术可分为多个系列。

TPE 谱系

TPE 谱系

什么是苯乙烯类 TPE (TPS)?

苯乙烯类热塑性弹性体(TPS)是两相嵌段共聚物,由坚硬的聚苯乙烯端块和柔软的聚丁二烯或聚异戊二烯制成的(可氢化)弹性中块组成。苯乙烯类热塑性弹性体以其共混多功能性、广泛的硬度范围和适合定制(如颜色、触感和光泽)而著称。

什么是热塑性硫化橡胶 (TPV)?

热塑性硫化橡胶 (TPV) 最接近于 EPDM 胶的弹性特性。它是 PP 和EPDM 的合金,在共混过程中会发生热力学硫化或交联,从而产生优异的耐热性、耐化学性和弹性性能。TPV 具有优异的长期性能,是 EPDM 的理想替代品。

TPV 与 TPS - 哪种材料适合我的汽车零件?

TPV 和 TPS 材料可以在整个车辆中使用,而且在很多情况下可以互换,具有类似的弹性体特性和性能。不过,由于交联可提高热塑性硫化弹性体的性能,因此可用于要求更严格的应用。了解最终使用环境对材料选择至关重要。

选择材料时,最终使用环境的 3 个基本考虑因素


1. 热要求
TPV 和 TPS 均表现出优异的低温性能,可承受低至 -40 °C 的暴露。

然而,由于交联作用,TPV 比 TPS 材料具有更好的耐高温性能。建议 TPS 的最高连续使用温度为 110 °C,而 TPV 的可靠使用温度可达 125 °C。

连续使用温度范围 - TPV 与 TPS
TPV:-40 至 125 °C
TPS:-40 至 110 °C

2. 功能要求
在室温下,TPV 和 TPS 材料表现出相似的压缩变形行为。

TPV 在高温下比 TPS 材料更有弹性,在125 °C 时的压缩变形明显更好。

符合 ISO 815 压缩变形标准
在 23 °C 下,22 小时:
        ●      TPV = 17%
        ●      TPS = 22%

在 125 °C 下,70 小时:
        ●      TPV = 40%
        ●      TPS = 92%

3. 流体阻力要求
TPV 和 TPS 都具有出色的耐化学性,可耐受车辆中的多种液体,包括
● 清洁解决方案
● 蜡
● 防冻冷却液

然而,由于交联作用,TPV 与 TPS 材料相比,具有更出色的耐油性能。TPS 材料只能用于与侵蚀性较强的汽车流体发生飞溅接触的环境中。

耐受 902 号 IRM 油
在 23 °C 下,70 小时
● TPS 在关键机械性能方面的损失率是其两倍多。

考虑到您所指定的独特汽车环境对热性能、功能性和流体阻力的要求,我们每次都能够帮助您和您的团队选择最佳 TPE。

Sarlink 产品系列专为汽车应用而设计,包括 TPS 和 TPV 系列热塑性弹性体。我们的 Teknor Apex 团队可随时帮助您了解汽车零件规格,以及 TPV 或 TPS 是否是您的最佳选择。欢迎随时联系我们的技术人员。

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